Техогляд повертається: кого з водіїв вже женуть на СТО у 2026 році
-1-(1)-big.png)
В Україні обов'язковий техогляд 2026 стосується далеко не всіх автомобілів. Приватному авто, яким власник користується для особистих поїздок, проходити обов'язковий техогляд не треба. Вимога поширюється на вантажівки, автобуси, таксі та легкові автомобілі, які використовуються для перевезення пасажирів або вантажів з метою отримання прибутку. Плутанина виникає через те, що Україна поступово наближає правила технічного контролю до європейських стандартів, і час від часу з’являються нові правила.
Кого технічний контроль стосується вже зараз, у 2026 році
Питання, кому потрібен техогляд авто у 2026 році, має конкретну відповідь: насамперед тим, хто використовує його у комерційних перевезеннях або експлуатує окремі категорії вантажного та пасажирського транспорту.
Обов'язковий технічний контроль стосується таких категорій:
- усіх вантажних автомобілів незалежно від форми власності;
- усіх автобусів та мікроавтобусів, що курсують на міських, міжміських чи міжнародних маршрутах;
- легкових автомобілів, залучених в пасажирських перевезеннях;
- транспортних засобів юридичних осіб, що використовуються для перевезення пасажирів або вантажів з метою отримання прибутку;
- спеціалізованого транспорту, до якого належать тягачі, автоцистерни, спецтехніка та автомобілі, які перевозять небезпечні вантажі.
Для цих ТЗ необхідна регулярна перевірка гальмівної системи, кермового управління, світлової оптики та екологічних показників вихлопу.
А що з приватними легковими авто
Для звичайного легкового автомобіля у 2026 році ситуація принципово не змінилася: техогляд для приватних авто не є обов'язковим.
Але добровільно перевірити технічний стан автомобіля ніхто не забороняє. Навпаки, регулярна діагностика гальмівної системи, кермового управління, шин, освітлення та інших важливих вузлів допомагає вчасно виявити несправності.
Нове правило для «євробляхи»: техогляд при першій реєстрації замість старої сертифікації
Станом на вересень 2026 р. перша державна реєстрація вживаного транспортного засобу, ввезеного з-за кордону, проводиться за умови підтвердження відповідності його конструкції та технічного стану встановленим вимогам. Для цього необхідно отримати сертифікат відповідності. Контроль здійснюють в акредитованих лабораторіях, де перевіряють гальма, світло, викиди тощо з обов’язковою фотофіксацією процедури.
Для першої реєстрації вживаного ввезеного авто також проводиться дослідження в Експертній службі МВС, під час якої перевіряють справжність ідентифікаційних номерів кузова, шасі, рами, двигуна та документів.
Ініціатива про повний техогляд єврoбляхи, замість процедури сертифікації, є частиною масштабної реформи та переходу на європейські стандарти імпорту транспортних засобів. Відповідний законопроєкт знаходиться в роботі.
Як часто потрібно проходити техогляд різним категоріям транспорту
Якщо для вашого авто передбачено обов'язковий техогляд 2026, дотримуватися строків критично важливо. Періодичність проходження розподіляється наступним чином:
| Транспортний засіб | Періодичність техогляду |
| Вантажні автомобілі до 3,5 тонни та причепи до них, якщо вони старші за 2 роки | Кожні 2 роки |
| Вантажні автомобілі понад 3,5 тонни та причепи до них | Щороку |
| Таксі | Кожні 2 роки |
| Автобуси | Двічі на рік |
| Транспорт для перевезення небезпечних вантажів | Двічі на рік |
Спеціаліст BestTarif нагадує: «Згідно із законодавством України, для автомобілів, підлеглих обов'язковому технічному контролю, поліс ОСЦПВ не може укладатися на строк, що перевищує термін дії протоколу техогляду. Вчасно проведений технічний контроль гарантує відсутність проблем з органами контролю та зберігає чинність страхових договорів».
Скільки коштує техогляд і від чого залежить ціна
Базова ціна техогляду 2026 року не є фіксованою на єдиному державному рівні, оскільки послугу надають приватні акредитовані лабораторії та сертифіковані станції. Проте держава встановлює межі вартісного діапазону.
В середньому по Україні ціни за категоріями транспорту є такими:
- легкові комерційні автомобілі та таксі — від 1100 до 1500 грн;
- вантажні автомобілі (залежно від тоннажу) — від 1500 до 2200 грн;
- пасажирські автобуси та мікроавтобуси — від 1700 до 2400 грн;
- причепи та напівпричепи — від 900 до 1300 грн.
У Києві, Львові чи Дніпрі прайс може бути дещо вищим. Здійснювати запис на СТО на техогляд варто заздалегідь, щоб уникнути простоїв комерційного транспорту.
Що загрожує за відсутність чинного техогляду тим, для кого він обов'язковий
Нехтування вимогами законодавства щодо проходження перевірки тягне за собою фінансову та адміністративну відповідальність. Якщо транспортний засіб, для якого контроль є обов'язковим, виїжджає на дорогу без чинного протоколу, патрульна поліція випише штраф за відсутність техогляду. Його розмір становить 340 грн.
Повторне аналогічне порушення протягом року передбачає штраф від 850 до 1700 гривень з одночасним позбавленням права керування транспортними засобами на строк від 3 до 6 місяців або адміністративний арешт на строк від 5 до 10 діб.
Фахівці BestTarif зауважують: «Окрім адміністративної відповідальності, виникає ризик у сфері страхування. У разі ДТП з вини водія, який користується транспортним засобом без техогляду, страхова компанія після виплати потерпілим має право висунути регресний позов».
Плани уряду: коли техогляд можуть зробити обов'язковим для всіх
У ЄС проходять періодичний технічний контроль вантажівки, автобуси. Ця вимога поширюється, зокрема, на легкові автомобілі категорії M1, тобто на приватні автівки. Україна зобов'язалася запровадити регулярні перевірки для всіх без винятку транспортних засобів. Дорожня карта реформи розроблена Міністерством відновлення, проте наразі це законопроєкт.
Головними умовами для старту реформи є реформування мережі СТО та створення системи відеофіксації процесу перевірки. Також для впровадження цих змін необхідні завершення воєнного стану та стабілізація економіки.
Поради, як підготувати авто та пройти техогляд з першого разу
Під час техогляду перевіряються елементи, які мають значення для безпеки дорожнього руху. Власнику будь-якого транспортного засобу періодично корисно перевірити:
- чи справні всі фари, стоп-сигнали та покажчики повороту;
- чи немає критичного зношення шин;
- чи працює стоянкове та робоче гальмо;
- чи немає очевидних несправностей кермового управління;
- чи відповідають фактичні характеристики автомобіля документам;
- чи встановлене додаткове обладнання належним чином.
Після цього потрібно знайти офіційно акредитований пункт, уточнити вартість та записатися на зручний час.
Ні. Якщо легковий автомобіль використовується виключно для особистих поїздок, у 2026 році проходити обов'язковий технічний огляд не потрібно.
Щорічний техогляд у 2026 році потрібен таксі та вантажним автомобілям понад 3,5 тонни разом з відповідними причепами. Для автобусів і спеціалізованого транспорту, що перевозить небезпечні вантажі, встановлена періодичність двічі на рік.
Єдиної фіксованої ціни на техогляд для України немає, оскільки вартість встановлює суб'єкт, який проводить контроль.
Для вживаного авто, ввезеного з-за кордону, під час першої державної реєстрації потрібно пройти обов’язкову сертифікацію в акредитованих органах з обов’язковою фотофіксацією випробувань. Для першої реєстрації вживаного ввезеного авто також проводиться дослідження в Експертній службі МВС.
Конкретної дати для введення такого правила ще немає. Україна поступово наближає транспортні правила до європейських, проте для запровадження такої вимоги в Україні потрібні відповідні зміни законодавства.

-small.png)
